BrasilMontadoras
Chery quer vender 500 mil carros por ano no Brasil até 2031, com Omoda & Jaecoo no comando
Em entrevista à AutoData citada pelo site, o vice-presidente Guibing Zheng disse que a operação brasileira ficará quase toda com a Omoda & Jaecoo, que também abrigará Lepas e iCAUR, enquanto a Caoa Chery segue independente na fábrica de Anápolis (GO). Segundo ele, a empresa precisa produzir no país, sobretudo a picape Himla e o compacto QQ; as fábricas de Itatiaia (RJ) e Jacareí (SP) aparecem como opções, mas nada foi confirmado. A tecnologia flex deve estrear em sete modelos.
Para o lojista · Uma meta desse tamanho significa muito mais chineses rodando e, em poucos anos, mais Omoda, Jaecoo e Tiggo entrando na troca; vale ir montando histórico de preço desses modelos.
MundoEuropa
VW avalia usar na Europa a arquitetura eletrônica criada com a Xpeng
Segundo a revista alemã Manager Magazin, o chefe da marca VW, Thomas Schaefer, levaria nesta terça (27) à direção do grupo a proposta de adotar a CEA, desenvolvida com a Xpeng para a China, em cerca de 75% dos futuros modelos de VW, Skoda e Cupra, como ID. Golf e ID. Passat. A equipe estima economia de 4 a 5 bilhões de euros, mas a ideia ainda depende de aprovação e pode reduzir o uso da tecnologia da Rivian, parceira em que a VW investe US$ 5,8 bilhões.
BrasilIndústria
VW confirma SUV híbrido flex na Anchieta, baseado no T-Roc, para substituir o Taos
Segundo a Autoesporte, citada pelo site, a Volkswagen confirmou na Alemanha que o projeto Saga, um SUV médio sobre a plataforma MQB37, será seu primeiro híbrido no Brasil e sairá da fábrica de São Bernardo do Campo (SP). A motorização citada parte do 1.5 TSI flex com sistema leve de 48V e 160 cv, com versões híbridas mais fortes em estudo; a data de lançamento não foi divulgada.
Para o lojista · A troca de geração ainda está longe, então o Taos seminovo não deve sentir o anúncio no curto prazo.
BrasilPreços
Duster 1.3 turbo cai para R$ 146.990 com bônus para quem dá usado na troca
A versão Iconic Plus, com motor de até 163 cv e câmbio CVT, soma R$ 5 mil de desconto direto e R$ 25 mil de bônus na troca, chegando a R$ 30 mil a menos que a tabela de R$ 176.990, até 31 de outubro. Também há financiamento com 70% de entrada e taxa de 0,29% ao mês em 24 parcelas; no preço promocional, o SUV fica abaixo do Kardian Iconic.
Para o lojista · Com R$ 25 mil de bônus na troca, a Renault está brigando pelos usados dos clientes até o fim do mês; espere concessionárias mais agressivas na avaliação.
BrasilLançamentos
Mercedes abre pré-venda do novo CLA 200 AMG Line por R$ 364.900
É o primeiro modelo da nova plataforma MMA de compactos da marca vendido no país, com motor 1.3 turbo de 163 cv e sistema híbrido leve de 48V. A versão traz a central MBUX com tela Superscreen, teto panorâmico, rodas de 18 polegadas e pacote de assistentes como piloto automático adaptativo; prazo de entrega e outras condições ainda não foram informados.
BrasilLançamentos
BYD Dolphin GT híbrido plug-in é flagrado rodando no Brasil
O hatch, previsto para fevereiro de 2027, apareceu em imagens divulgadas pelo perfil @placaverde. Na Europa, ele combina motor 1.5 e elétrico para 212 cv, com bateria de 18,3 kWh, 4,16 m de comprimento e porta-malas de 425 litros; aqui deve ganhar motor flex. A BYD não divulgou preço, e a faixa de R$ 150 mil a R$ 180 mil citada pelo site é apenas uma estimativa.
Para o lojista · Um híbrido plug-in compacto nessa faixa vai disputar o mesmo cliente de SUVs compactos seminovos turbo; acompanhe o preço oficial quando sair.
MundoResultados
Porsche volta a lucrar com preço médio maior, mesmo entregando 16% menos
Nos nove primeiros meses de 2026, o lucro operacional chegou a 1,7 bilhão de euros, contra apenas 40 milhões um ano antes, e a margem subiu para 6,9%, embora a receita tenha caído 5,9%, para 25,3 bilhões. As entregas recuaram para 178.532 carros, enquanto o preço médio de venda subiu para 126 mil euros; a empresa manteve as projeções para o ano.
MundoEUA
Audi anuncia primeira fábrica nos EUA, de US$ 4,2 bilhões, na Geórgia
O projeto foi anunciado pelo presidente Donald Trump em comício no sábado (24), ao lado do CEO da Audi, Gernot Döllner, que disse que a unidade fará os maiores e mais caros SUVs da marca. Segundo autoridades estaduais, a fábrica em Peach County pode empregar ao menos 4.500 pessoas; Trump falou em até 200 mil carros por ano, número ainda não confirmado pela Audi, e não há cronograma de obras divulgado.
MundoTecnologia
VW ganha licença para testar direção autônoma nível 3 em Hefei
A VW China anunciou na segunda (26) o início dos testes em vias públicas da cidade, sem detalhar modelos, rotas ou tamanho da frota. A meta é ter a tecnologia pronta em 2027, com entregas de carros nível 3 possivelmente no segundo semestre daquele ano, por meio da Carizon, joint venture com a Horizon Robotics. A licença de teste é diferente da aprovação de produto que já foi dada a Changan e BAIC.
MundoChina
BYD abre reservas da segunda geração do Seal 07, sem preço definido
Os interessados podem reservar com depósito reembolsável e terão prioridade na produção e entrega, mas a marca ainda não divulgou preço nem data de lançamento. O sedã terá bateria Blade de segunda geração e a recarga 'flash' da BYD, além de versão híbrida plug-in com 245 km só na eletricidade; o modelo atual custa a partir de 169.900 yuans.
MundoLançamentos
Yangwang, de luxo da BYD, pode revelar sedã executivo em Dubai no início de novembro
A gerente-geral da marca confirmou que o lançamento global será nos Emirados Árabes, e o site CarNewsChina, citando fontes, fala em 5 de novembro. Portas traseiras invertidas, bateria de estado sólido e preço perto de 2 milhões de yuans circulam como rumores, sem confirmação da BYD, que só promete seu primeiro carro com bateria sólida para 2027. A Yangwang deve chegar ao Brasil em 2027.
MundoElétricos
Mercedes descarta elétricos com gerador a gasolina por falta de demanda
Em entrevista ao Motor1, citada pelo AutoPapo, o vice-presidente de estratégia Christoph Starzynski disse que os híbridos plug-in da marca, com mais de 100 km no modo elétrico e recarga rápida, já atendem esse cliente. Para quem quer só eletricidade, ele avalia que o carro precisa de 450 a 644 km de autonomia; no Brasil, a Leapmotor vende C10 e B10 com esse tipo de extensor.
MundoAmérica do Sul
Nissan encerra produção da Frontier na Argentina e terceiriza a distribuição por lá
A venda de carros, peças e acessórios no país vizinho passa para os grupos SIMPA, com 80% do negócio, e Tagle, que prometem manter pós-venda e garantias. A operação argentina entra na unidade de importadores da Nissan para a América Latina, e a marca diz que vai se concentrar nos países onde tem fábrica, como Brasil e México. A matéria não informa de onde virá a Frontier vendida no Brasil.
Para o lojista · Até a Nissan esclarecer a origem da Frontier no Brasil, vale cautela no preço de compra da picape seminova.